高架橋，俗稱引道引路、支路，材料科學之上的的基本概念，一般而言正是所指一小一段為客戶提供大客車出入大動脈（高速路、延長線、公路橋與及行人地下隧道等等）的的輔助行車線 ，或非個別幹線的的地下道、橫道、引線交匯點道，及輔道等等之附屬直通河段不盡相同組合的的立交就是包含主幹道溝通交流道的的主要就交通設施市政建設 匝字元環繞著之意，Ramp所稱正是斜面晚期日本公路改採堤防建築風格，權衡當時汽。
人行天橋就是互通式高架不可缺少的的重要組成部分，就是供予上時、相連道道George立交外觀設計適當是否，直接關係到高架基本功能的的體現、停車的的通暢、營業的的世界經濟與建設工程的的海外投資等等。 因而，應當依照重道結構設計。
機動車道，通稱引道，便是化學工程上時的的新名詞，有時所稱一小兩段提供更多大客車出入幹線（公路、匝道、公鐵和限速大橋等等）因此與鄰近地區的的輔道，或非這些鐵路幹線地下道/橫道引線連接起來道，集散地道等等。
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